Souhaitez-vous un centre-ville piéton ?
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Comment répondent les 2 187 participants seinomarins à la question d'actualité nationale ?
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Seine-Maritime
France
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Filtez les commentaires par type de réponse
NADIA, Femme de 65 ans, Mont-Saint-Aignan, Autre | Le 27/01/2024
Non
Les piétons sont principalement sur la place Colbert!
Un centre piéton créerait une circulation plus importante de la rue du Mont aux Malades très empruntée par les piétons qui viennent du centre sportif!
Les piétons sont principalement sur la place Colbert!
Un centre piéton créerait une circulation plus importante de la rue du Mont aux Malades très empruntée par les piétons qui viennent du centre sportif!
Mont-Saint-Aignan | Le 27/01/2024
Non
je n'aime pas beaucoup de futures lieux de rassemblement.
je n'aime pas beaucoup de futures lieux de rassemblement.
Itradav, Homme de 52 ans, Mont-Saint-Aignan, Plateau As des Coquets | Le 27/01/2024
Non
Car la force de Mont Saint Aignan est d'avoir plusieurs centres villes
Car la force de Mont Saint Aignan est d'avoir plusieurs centres villes
Femme de 76 ans, Mont-Saint-Aignan, Village Vatine | Le 27/01/2024
Non
Mont Saint Aignan me paraît pas adapté.
Comment définir le centre de la ville ?
Mont Saint Aignan me paraît pas adapté.
Comment définir le centre de la ville ?
Homme de 77 ans, Mont-Saint-Aignan, Autre | Le 26/01/2024
Oui
C’est pratique
C’est pratique
Femme de 44 ans, Mont-Saint-Aignan, Plateau | Le 26/01/2024
Non
Il y a déjà assez d'espace pour tout le monde. La ville est parfaite tel qu'elle est actuellement
Il y a déjà assez d'espace pour tout le monde. La ville est parfaite tel qu'elle est actuellement
Brigitte, Femme de 66 ans, Mont-Saint-Aignan, Saint André | Le 26/01/2024
Oui
Plutôt mixte
De larges zones piétonnes et des accès aux véhicules limités
Plutôt mixte
De larges zones piétonnes et des accès aux véhicules limités
Paons, Le Grand-Quevilly | Le 26/01/2024
Oui
Les voitures ne respecte pas les feux rouges
Les voitures ne respecte pas les feux rouges
Yv1, Homme de 52 ans, Mont-Saint-Aignan, Village Vatine | Le 26/01/2024
Non
Il faudrait d’abord refaire les revêtements de nos rues et de nos routes…
Il faudrait d’abord refaire les revêtements de nos rues et de nos routes…
Femme de 37 ans, Mont-Saint-Aignan, Village Vatine | Le 26/01/2024
Oui
Tout est proche pas besoin de voiture
Tout est proche pas besoin de voiture
Jojo, Homme de 51 ans, Mont-Saint-Aignan, Plateau As des Coquets | Le 25/01/2024
Oui
Et un retour de la verdure
Et un retour de la verdure
Jerome, Homme de 45 ans, Mont-Saint-Aignan, Village Vatine | Le 25/01/2024
Non
Il n’y a pas de centre ville
Mont saint Aignan et diviser en 5 parties
Colbert université
Les coquets centre sportif et collège
Mont saint Aignan village
La vatine
Et le quartier st André
Du coup pas 1 centre ville mais 6
Il n’y a pas de centre ville
Mont saint Aignan et diviser en 5 parties
Colbert université
Les coquets centre sportif et collège
Mont saint Aignan village
La vatine
Et le quartier st André
Du coup pas 1 centre ville mais 6
Virgo, Femme de 49 ans, Mont-Saint-Aignan, Plateau As des Coquets | Le 25/01/2024
Oui
Plus de qualité de vie et de convivialité si pietonnier
Plus de qualité de vie et de convivialité si pietonnier
Joséphine, Femme de 51 ans, Mont-Saint-Aignan, Plateau | Le 22/01/2024
Sans opinion
Bonjour.
Que considéré vous comme centre ville de MSA? Place Colbert ?
Bonjour.
Que considéré vous comme centre ville de MSA? Place Colbert ?
Femme de 21 ans, Mont-Saint-Aignan, Plateau As des Coquets | Le 22/01/2024
Oui
Pour marcher plus, une zone piétonne est indispensable.
Pour marcher plus, une zone piétonne est indispensable.
nikoll, Femme de 78 ans, Mont-Saint-Aignan, Plateau | Le 22/01/2024
Non
pensez aux personnes en difficultés physique pour aller aux commerces de colbert et autres,
pensez aux personnes en difficultés physique pour aller aux commerces de colbert et autres,
Femme de 55 ans, Mont-Saint-Aignan, Village Vatine | Le 21/01/2024
Oui
Plus agréable
Plus agréable
Jo, Homme de 52 ans, Mont-Saint-Aignan, Village Vatine | Le 21/01/2024
Non
Parce que Mont Saint Aignan est déjà en train de devenir insupportable! Une ville de plus grise et triste!
Parce que Mont Saint Aignan est déjà en train de devenir insupportable! Une ville de plus grise et triste!
Philou, Homme de 62 ans, Mont-Saint-Aignan, Plateau As des Coquets | Le 21/01/2024
Oui
Cadre de vie
Cadre de vie
Saintandré, Homme de 50 ans, Mont-Saint-Aignan, Saint André | Le 21/01/2024
Non
Car manque de parking alentour
Car manque de parking alentour
Homme de 73 ans, Val-de-Scie | Le 21/01/2024
Non
Pour un meilleur accès aux commerces avec les véhicules
Pour un meilleur accès aux commerces avec les véhicules
Femme de 54 ans, Mont-Saint-Aignan, Bulins | Le 21/01/2024
Non
Pas vraiment de centre, différents lieux de concentration pour des attraits différents (quartier mairie, Colbert, les coquets, Village..)
Pas vraiment de centre, différents lieux de concentration pour des attraits différents (quartier mairie, Colbert, les coquets, Village..)
citoyen, Saint-Pierre-lès-Elbeuf | Le 21/01/2024
Non
Nous avons déjà une belle petite place et beaux espaces pour les pietons
Nous avons déjà une belle petite place et beaux espaces pour les pietons
Mimi, Femme de 66 ans, Mont-Saint-Aignan, Colbert | Le 20/01/2024
Non
La circulation reste fluide donc ce serait inutile voire problématique pour certains.
La circulation reste fluide donc ce serait inutile voire problématique pour certains.
Le Gibolin, Homme de 55 ans, Mont-Saint-Aignan, Village Vatine | Le 20/01/2024
Non
Il n’y a pas de centre ville à MSA.
La circulation en tant que piéton est déjà agréable. Par contre on pourrait améliorer la qualité des trottoirs qui est défaillante voir dangereuse à plein d’endroits.
Il n’y a pas de centre ville à MSA.
La circulation en tant que piéton est déjà agréable. Par contre on pourrait améliorer la qualité des trottoirs qui est défaillante voir dangereuse à plein d’endroits.
Lana76, Femme de 42 ans, Mont-Saint-Aignan, Saint André | Le 20/01/2024
Non
Il n'existe pas de réel centre ville et toutes les routes sont nécessaires à la circulation
Il n'existe pas de réel centre ville et toutes les routes sont nécessaires à la circulation
Homme de 75 ans, Mont-Saint-Aignan, Saint André | Le 20/01/2024
Non
Le centre ville est peu concentré, il y a même à MSA plusieurs centres...donc pas très utile.
Le centre ville est peu concentré, il y a même à MSA plusieurs centres...donc pas très utile.
Jamais content, Homme de 70 ans, Mont-Saint-Aignan, Plateau As des Coquets | Le 20/01/2024
Non
Où est le centre ville de mont Saint Aignan ??? Nul ne le sait !!!!
Où est le centre ville de mont Saint Aignan ??? Nul ne le sait !!!!
Colbert, Homme de 38 ans, Mont-Saint-Aignan, Colbert | Le 20/01/2024
Non
Il y a pleins d habitation sans transport en commun proche de mont saint aignan! Et les commerces et écoles ont besoins de véhicules !!!!
Il y a pleins d habitation sans transport en commun proche de mont saint aignan! Et les commerces et écoles ont besoins de véhicules !!!!
Homme de 49 ans, Mont-Saint-Aignan, Saint André | Le 20/01/2024
Non
Nous avons besoin de véhicules pour transporter des achats de nourritures et autres produits et objets et de plus avec le climat de la région ( froid, pluie , etc ... ) il est donc impossible de circuler sans véhicules.
Nous avons besoin de véhicules pour transporter des achats de nourritures et autres produits et objets et de plus avec le climat de la région ( froid, pluie , etc ... ) il est donc impossible de circuler sans véhicules.
Dom76, Homme de 53 ans, Mont-Saint-Aignan, Saint André | Le 20/01/2024
Non
Centre ville inexistant. Trop de distance avec des sacs de commissions entre les coquets et Colbert.
Centre ville inexistant. Trop de distance avec des sacs de commissions entre les coquets et Colbert.
Aurélie, Femme de 54 ans, Mont-Saint-Aignan, Village Vatine | Le 20/01/2024
Non
Il n'y a pas de centre ville. Il y a plusieurs cœur de quartier : Village, Colbert, coquet trop éloigné les uns des autres pour faire un centre ville piéton
Il n'y a pas de centre ville. Il y a plusieurs cœur de quartier : Village, Colbert, coquet trop éloigné les uns des autres pour faire un centre ville piéton
Lolco, Homme de 51 ans, Mont-Saint-Aignan, Colbert | Le 19/01/2024
Oui
Plus sûr pour les piétons et vélos.
Peut inciter aux transports plus vertueux.
Permettra d'avoir un centre ville plus calme et plus attractif
Plus sûr pour les piétons et vélos.
Peut inciter aux transports plus vertueux.
Permettra d'avoir un centre ville plus calme et plus attractif
Pietro, Homme de 43 ans, Mont-Saint-Aignan, Saint André | Le 19/01/2024
Oui
Pour le confort et la sécurité de tous !!! Trop de véhicules 🚗
Pour le confort et la sécurité de tous !!! Trop de véhicules 🚗
Mike, Homme de 53 ans, Grand-Couronne, Centre | Le 19/01/2024
Non
Il faut qu'on puisse traverser le centre pour s'y garer et aller dans les commerces
Il faut qu'on puisse traverser le centre pour s'y garer et aller dans les commerces
Moi, Femme de 44 ans, Neufchâtel-en-Bray | Le 14/01/2024
Non
Non car ça tuerait les petits commerces. Par contre faire juste un coter de stationnement en centre ville serait plus pratique pour la circulation, car parfois ces très compliquer de circuler en centre ville avec les stationnement des deux côté sans risquer de taper des rétroviseur . Et encore plus compliquer quand il as des camions de livraisons.
Non car ça tuerait les petits commerces. Par contre faire juste un coter de stationnement en centre ville serait plus pratique pour la circulation, car parfois ces très compliquer de circuler en centre ville avec les stationnement des deux côté sans risquer de taper des rétroviseur . Et encore plus compliquer quand il as des camions de livraisons.
Funkyrabbit, Homme de 56 ans, Le Havre, Notre-Dame | Le 13/01/2024
Oui
Moins de voiture = moins de bruit, moins d'odeurs, moins d'incivilités = plus de sérénité et de convivialité pour tout les havrais.
Moins de voiture = moins de bruit, moins d'odeurs, moins d'incivilités = plus de sérénité et de convivialité pour tout les havrais.
Femme de 52 ans, Le Havre, Sainte-Anne - Danton | Le 12/01/2024
Non
Nous devons pouvoir conserver notre mobilité comme bon nous semble
Nous devons pouvoir conserver notre mobilité comme bon nous semble
Balou 77, Homme de 72 ans, Le Havre, Notre-Dame | Le 12/01/2024
Oui
Lors de la reconstruction de la ville dans les années 50 , il n’y avait pas de zone piétonne , il a fallu beaucoup d’imagination pour en créer une et c’est pas mal réussi, je pense que l’ont peut encore faire plus.
Lors de la reconstruction de la ville dans les années 50 , il n’y avait pas de zone piétonne , il a fallu beaucoup d’imagination pour en créer une et c’est pas mal réussi, je pense que l’ont peut encore faire plus.
Femme de 52 ans, Rouen, Coteaux Ouest | Le 12/01/2024
Oui
Pour faciliter la découverte de rouen en toute sérénités et sans pollution
Pour faciliter la découverte de rouen en toute sérénités et sans pollution
Homme de 48 ans, Le Havre, Bléville-Grand Hameau | Le 12/01/2024
Sans opinion
Je ne peux répondre à une telle question. J'aimerai avoir une véritable rue pietonne qui pourrait partir de l'hôtel de ville jusqu'au quai southampton allant jusqu'à la rue georges v et l'avenue foch mais sûrement pas un centre ville complet.
Je ne peux répondre à une telle question. J'aimerai avoir une véritable rue pietonne qui pourrait partir de l'hôtel de ville jusqu'au quai southampton allant jusqu'à la rue georges v et l'avenue foch mais sûrement pas un centre ville complet.
Homme de 32 ans, Rouen, Vieux-Marché / Cathédrale | Le 12/01/2024
Non
Parce que j'y habite et j'aimerais continuer à
pouvoir me déplacer chez moi (j'ai connu la transformation éphémère en centre ville piéton à Lyon: seuls les non-résidents en étaient heureux).
Parce que j'y habite et j'aimerais continuer à
pouvoir me déplacer chez moi (j'ai connu la transformation éphémère en centre ville piéton à Lyon: seuls les non-résidents en étaient heureux).
ELE, Homme de 62 ans, Octeville-sur-Mer | Le 12/01/2024
Non
Il faut penser à pouvoir charger les courses en plusieurs fois donc avoir le véhicule à proximité. Par contre limiter le stationnement à 30 mn par exemple et prévoir en face des points de retrait de colis dès places arrêt « 5 mn »
Prévoir également quelques emplacements vélos et trottinettes
Il faut penser à pouvoir charger les courses en plusieurs fois donc avoir le véhicule à proximité. Par contre limiter le stationnement à 30 mn par exemple et prévoir en face des points de retrait de colis dès places arrêt « 5 mn »
Prévoir également quelques emplacements vélos et trottinettes
Estrela, Femme de 37 ans, Bolbec, Quartier du Champ des oiseaux | Le 12/01/2024
Oui
Pour que l'on puisse toujours prendre le temps de profiter des commerces sans être embêter par la circulation des véhicules.
Pour que l'on puisse toujours prendre le temps de profiter des commerces sans être embêter par la circulation des véhicules.
Gege, Femme de 54 ans, Sotteville-lès-Rouen, Henri Gadeau de Kerville | Le 12/01/2024
Non
Difficultées à marcher
Difficultées à marcher
Tom grn, Homme de 22 ans, Sainte-Adresse | Le 12/01/2024
Non
La circulation est de pire en pire. La plage est bouchée, rue du général de Gaulle bouchée. Arrêtez de taper sur les automobilistes et de faire les écologistes faux cul au vu du nombre de conteneurs qui transitent et le nombre d’usines en entrée du Havre … et personne ne fait du vélo puisqu’il pleut la moitié de l’année !
La circulation est de pire en pire. La plage est bouchée, rue du général de Gaulle bouchée. Arrêtez de taper sur les automobilistes et de faire les écologistes faux cul au vu du nombre de conteneurs qui transitent et le nombre d’usines en entrée du Havre … et personne ne fait du vélo puisqu’il pleut la moitié de l’année !
Homme de 74 ans, Sotteville-lès-Rouen, Autre | Le 12/01/2024
Oui
Bien desservi par les transports. Plus de place pour l humain
Bien desservi par les transports. Plus de place pour l humain
Femme de 52 ans, Rouen, Grieu / Vallon Suisse / Saint Hilaire | Le 11/01/2024
Non
Sinon faire les transports en commun gratuit tous les jours !
Sinon faire les transports en commun gratuit tous les jours !
Leronard, Homme de 26 ans, Rouen, Saint-Marc / Croix de Pierre / Saint-Nicaise | Le 11/01/2024
Oui
Parce que nous sommes dépendant a la voiture et au prix du baril de pétrole.
Aussi la marche permet de rééquilibrer sa santé alors que la voiture provoque une pollution de l'air et sonore en plus de consommer un espace démesuré d'occupation du sol quand elle est dans son état habituel majoritaire, c'est a dire, en stationnement.
Parce que nous sommes dépendant a la voiture et au prix du baril de pétrole.
Aussi la marche permet de rééquilibrer sa santé alors que la voiture provoque une pollution de l'air et sonore en plus de consommer un espace démesuré d'occupation du sol quand elle est dans son état habituel majoritaire, c'est a dire, en stationnement.
Julien, Homme de 35 ans, Sotteville-lès-Rouen, Autre | Le 11/01/2024
Non
Cela engendrerait a mon sens un manque à gagner pour les commerçants du centre de sotteville, ce qui pourrait les obliger a fermer si l’on ajoute a cela l’augmentation du coup des charges nécessaires pour maintenir ouvert un commerce.
Cela engendrerait a mon sens un manque à gagner pour les commerçants du centre de sotteville, ce qui pourrait les obliger a fermer si l’on ajoute a cela l’augmentation du coup des charges nécessaires pour maintenir ouvert un commerce.
Agathe, Femme de 76 ans, Rouen, Centre Ville Rive Gauche | Le 11/01/2024
Oui
Se déplacer plus aisément en profitant des rues , monuments pouvoir regarder
Se déplacer plus aisément en profitant des rues , monuments pouvoir regarder
Homme de 70 ans, Rouen, Centre Ville Rive Gauche | Le 11/01/2024
Oui
Et aussi sans trottinettes et vélos qui roulent sur les trottoirs ….
Et aussi sans trottinettes et vélos qui roulent sur les trottoirs ….
Ded, Homme de 63 ans, Rouen, Grieu / Vallon Suisse / Saint Hilaire | Le 11/01/2024
Non
Ce sera la mort des centre villes. Plus personne ne viendra.
Ce sera la mort des centre villes. Plus personne ne viendra.
Homme de 47 ans, Le Havre, Autre | Le 11/01/2024
Non
Le peu d'artères piétonnières, au Havre, sont déjà pas très vivantes. Si cela est étendu c'est potentiellement la mort du commerce locale et une ville encore plus froide. Le Havre de Perret se sont des artères larges pour le passage des véhicules. La nouvelle ville a été pensé pour cela. Les rendre piétonne rendrait tout cela plus triste que ça ne l'est déjà. Pour que l'on puisse se déplacer à pied au Havre, il faudrait déjà pouvoir y stationner.
Le peu d'artères piétonnières, au Havre, sont déjà pas très vivantes. Si cela est étendu c'est potentiellement la mort du commerce locale et une ville encore plus froide. Le Havre de Perret se sont des artères larges pour le passage des véhicules. La nouvelle ville a été pensé pour cela. Les rendre piétonne rendrait tout cela plus triste que ça ne l'est déjà. Pour que l'on puisse se déplacer à pied au Havre, il faudrait déjà pouvoir y stationner.
Femme de 56 ans, Le Havre, Aplemont - Frileuse | Le 11/01/2024
Non
Le centre ville reste accessible comme il est conçu actuellement.
Le centre ville reste accessible comme il est conçu actuellement.
Femme de 74 ans, Sotteville-lès-Rouen, Autre | Le 11/01/2024
Non
Refaites les trottoirs
Refaites les trottoirs
Homme de 61 ans, Le Petit-Quevilly, Centre | Le 11/01/2024
Sans opinion
Nous sommes dans une période de transition, période où les moyens font défaut au regard de l'enjeu, manque de volonté de moyens de proximité : Services Publics et sociaux, commerces diversifiés, transports en commun humanités et plus fiables en terme d'horaires.
Nous sommes dans une période de transition, période où les moyens font défaut au regard de l'enjeu, manque de volonté de moyens de proximité : Services Publics et sociaux, commerces diversifiés, transports en commun humanités et plus fiables en terme d'horaires.
Pierrot, Homme de 65 ans, Le Havre, Perrey | Le 11/01/2024
Oui
Pour lutter contre la pollution
Pour lutter contre la pollution
Khris, Homme de 53 ans, Rouen, Gare / Jouvenet | Le 11/01/2024
Non
La plupart des centre-ville qui sont devenus piétons, ont vu les commerces, être bouder, puis péricliter, puis sont devenus des zones mortes. Une ville ne peut pas vivre uniquement avec les intra-muros. Beaucoup de centre-ville. Regrette a posteriori c’est décisions, le retour en arrière est très dur, voire impossible. Une fois certaines décisions d’urbanisme validées..
La plupart des centre-ville qui sont devenus piétons, ont vu les commerces, être bouder, puis péricliter, puis sont devenus des zones mortes. Une ville ne peut pas vivre uniquement avec les intra-muros. Beaucoup de centre-ville. Regrette a posteriori c’est décisions, le retour en arrière est très dur, voire impossible. Une fois certaines décisions d’urbanisme validées..
Erick, Homme de 70 ans, Dieppe, Centre | Le 11/01/2024
Non
Cela limitera les crottes des chiens qui recouvrent nos trottoirs… que fait la mairie ?.. rien….. je propose d’élargir la fonction des ASVP aux procès verbaux des propriétaires de chiens indisciplinés
Cela limitera les crottes des chiens qui recouvrent nos trottoirs… que fait la mairie ?.. rien….. je propose d’élargir la fonction des ASVP aux procès verbaux des propriétaires de chiens indisciplinés
mou, Homme de 30 ans, Grand-Couronne, Ouest | Le 11/01/2024
Non
Le centre-ville étant extrêmement peu attractif, le rendre piéton n'apporterai sûrement pas grand chose. Il est déjà rendu piéton temporairement le vendredi pour le marché sans que soit marquant sur l'attractivité du marché et des commerces
De plus, si il devient piéton. Quel dérivation sera mise en place pour les automobilistes aillant besoin de le traverser (pour aller travailler a Rouen par exemple)
Dans d'autres rue qui seront surchargé avec a la clé de nouvelles nuisances pour les riverains ?
Le centre-ville étant extrêmement peu attractif, le rendre piéton n'apporterai sûrement pas grand chose. Il est déjà rendu piéton temporairement le vendredi pour le marché sans que soit marquant sur l'attractivité du marché et des commerces
De plus, si il devient piéton. Quel dérivation sera mise en place pour les automobilistes aillant besoin de le traverser (pour aller travailler a Rouen par exemple)
Dans d'autres rue qui seront surchargé avec a la clé de nouvelles nuisances pour les riverains ?
Lucie, Femme de 28 ans, Dieppe, Saint-Pierre | Le 11/01/2024
Oui
La piétonisation est plus qu’agréable, non seulement pour les riverains, mais également pour les promeneurs et touristes. La rue des bains, fermée pour travaux depuis plusieurs mois, en témoigne. Calme, tranquillité, impact écologique positif également avec un centre ville qui sent bon l’iode et non pas le pétrole !
La piétonisation est plus qu’agréable, non seulement pour les riverains, mais également pour les promeneurs et touristes. La rue des bains, fermée pour travaux depuis plusieurs mois, en témoigne. Calme, tranquillité, impact écologique positif également avec un centre ville qui sent bon l’iode et non pas le pétrole !
Fablou, Femme de 38 ans, Sotteville-lès-Rouen, Autre | Le 11/01/2024
Non
La commune est trop étendue pour faire un centre piéton. L’accès vélo et tram est correct cela suffit
La commune est trop étendue pour faire un centre piéton. L’accès vélo et tram est correct cela suffit
Denis, Homme de 64 ans, Le Havre, Sainte-Anne - Danton | Le 11/01/2024
Oui
Faire comme un certain nombre de villes les transports gratuit et mettre le centre ville piétons.
Faire comme un certain nombre de villes les transports gratuit et mettre le centre ville piétons.
Homme de 39 ans, Neufchâtel-en-Bray | Le 11/01/2024
Non
Je pence que pour les commerce sa fera un manque a gagner mais sa pourait etre bien de fermer la grande rue le samedi matin pour le marché
Je pence que pour les commerce sa fera un manque a gagner mais sa pourait etre bien de fermer la grande rue le samedi matin pour le marché
Homme de 35 ans, Neufchâtel-en-Bray | Le 11/01/2024
Non
Car cela ne serait pas forcément un avantage pour les commerces
Car cela ne serait pas forcément un avantage pour les commerces
Toz, Homme de 53 ans, Bolbec, Autres | Le 11/01/2024
Oui
Déjà un centre ville piéton.
Déjà un centre ville piéton.
M.DESMOULINS, Homme de 65 ans, Sotteville-lès-Rouen | Le 11/01/2024
Non
Il faut arrêter les conneries l écologie oui la bêtise non il y a des limites
Il faut arrêter les conneries l écologie oui la bêtise non il y a des limites
Lilou, Femme de 22 ans, Luneray | Le 11/01/2024
Non
Le centre ville possède un bon fonctionnement ainsi. Il y a déjà peu de places de stationnement aux alentours du centre si en plus on ne peut pas se garer à l’intérieur, ça va être vraiment très compliqué pour faire vivre les commerces locaux …
Le centre ville possède un bon fonctionnement ainsi. Il y a déjà peu de places de stationnement aux alentours du centre si en plus on ne peut pas se garer à l’intérieur, ça va être vraiment très compliqué pour faire vivre les commerces locaux …
Octeville-sur-Mer | Le 11/01/2024
Oui
Promenade en toute sécurité
Promenade en toute sécurité
Marise, Femme de 73 ans, Canteleu, Sud | Le 11/01/2024
Non
Aucun intérêt
Aucun intérêt
Homme de 71 ans, Le Havre, Rouelles | Le 11/01/2024
Oui
Oui, à la condition qu'il y ait des parkings dans la périphérie à proximité immédiate des transports en commun.
Oui, à la condition qu'il y ait des parkings dans la périphérie à proximité immédiate des transports en commun.
Sam, Homme de 42 ans, Grand-Couronne, Centre | Le 11/01/2024
Non
C est une petite ville avec 1 seul axe principal une fois coupé ça va être compliqué de traverser la ville
C est une petite ville avec 1 seul axe principal une fois coupé ça va être compliqué de traverser la ville
ArianeS, Femme de 69 ans, Rouen, Gare / Jouvenet | Le 11/01/2024
Oui
Pour profiter de la ville et pas de la pollution
Pour rendre la ville a la population
Pour marcher la tête en l'air
Pour profiter de la ville et pas de la pollution
Pour rendre la ville a la population
Pour marcher la tête en l'air
Tika tika, Homme de 50 ans, Sotteville-lès-Rouen, Autre | Le 11/01/2024
Non
La modification de certaines signalétiques pour un meilleur partage de la chaussée serait plus judicieux. Rues étroites à passer en sens unique par exemple.
La modification de certaines signalétiques pour un meilleur partage de la chaussée serait plus judicieux. Rues étroites à passer en sens unique par exemple.
Femme de 47 ans, Neufchâtel-en-Bray | Le 11/01/2024
Non
Problème pour se garer à l'extérieur du centre ville, pas assez de places. Difficulté de déplacement car Neufchâtel est une ville tout en hauteur. Pas de temps disponible pour me garer a l'extérieur du centre et devoir faire une course comme déposer un colis, ou aller chercher un médicament...
Problème pour se garer à l'extérieur du centre ville, pas assez de places. Difficulté de déplacement car Neufchâtel est une ville tout en hauteur. Pas de temps disponible pour me garer a l'extérieur du centre et devoir faire une course comme déposer un colis, ou aller chercher un médicament...
Homme de 60 ans, Le Havre | Le 11/01/2024
Non
Le centre-ville doit rester accessible à tous, sans restrictions, ni contraintes.
Le centre-ville doit rester accessible à tous, sans restrictions, ni contraintes.
Sabrina B, Femme de 31 ans, Sotteville-lès-Rouen, Autre | Le 11/01/2024
Non
Si on ne peut plus passé autour de la place les voitures emprunterons les petites rues ce qui n'est pas mieux.
De plus, les espaces piétons et trotoirs sont déjà suffisament grands
Si on ne peut plus passé autour de la place les voitures emprunterons les petites rues ce qui n'est pas mieux.
De plus, les espaces piétons et trotoirs sont déjà suffisament grands
So7682, Femme de 42 ans, Sotteville-lès-Rouen, Autre | Le 11/01/2024
Oui
Parce ce qu'on d'habitue à tout
Sur marcher est bon pour la santé
Éviter la sédentarité
L'avenir c'est nos enfants
Ils auront l'habitude
Les véhicules ne respectent pas les 20km, les voix de partage, ou même les 30km. Il est temps de couper avec la mentalité du conducteur tour puissant.
Et j'ai pourtant une voiture !
Parce ce qu'on d'habitue à tout
Sur marcher est bon pour la santé
Éviter la sédentarité
L'avenir c'est nos enfants
Ils auront l'habitude
Les véhicules ne respectent pas les 20km, les voix de partage, ou même les 30km. Il est temps de couper avec la mentalité du conducteur tour puissant.
Et j'ai pourtant une voiture !
Lodwick, Homme de 68 ans, Luneray | Le 11/01/2024
Non
Pourde garder une facilité d’accès en voiture
Pourde garder une facilité d’accès en voiture
Yatris, Homme de 16 ans, Luneray | Le 11/01/2024
Oui
Cela serait plus pratique pour les Piéton et moins dangereux
Cela serait plus pratique pour les Piéton et moins dangereux
Homme de 30 ans, Le Petit-Quevilly | Le 11/01/2024
Non
Je ne vois pas l'utilité
Je ne vois pas l'utilité
Béro, Femme de 35 ans, Rouen, Pasteur | Le 11/01/2024
Non
La rue Jeanne d’arc avec les marquages au sol c’est un non sens, et ça tuerai le commerce encore plus de tout piétonniser
La rue Jeanne d’arc avec les marquages au sol c’est un non sens, et ça tuerai le commerce encore plus de tout piétonniser
Élise, Femme de 62 ans, Dieppe, Autre | Le 11/01/2024
Oui
Pour la convivialité, pouvoir profiter du centre ville, terrasse, manger flâner et que les enfants soient libres et en sécurité
Pour la convivialité, pouvoir profiter du centre ville, terrasse, manger flâner et que les enfants soient libres et en sécurité
Femme de 57 ans, Le Havre, Autre | Le 11/01/2024
Non
Galère pour travailler
Galère pour travailler
OPAL, Homme de 60 ans, Le Havre | Le 11/01/2024
Non
Il faut arrêter de restreindre la mobilité des citoyens en ville
Il faut arrêter de restreindre la mobilité des citoyens en ville
Homme de 52 ans, Le Havre, Thiers | Le 11/01/2024
Oui
Trop d’incivilité des chauffeurs de voitures.
Seul les résidents devraient pouvoir entrer pour décharger des courses par exemple mais sans stationnement >1h.
Par contre des parkings relais devraient être mis en place avec navettes fréquentes gratuites
Trop d’incivilité des chauffeurs de voitures.
Seul les résidents devraient pouvoir entrer pour décharger des courses par exemple mais sans stationnement >1h.
Par contre des parkings relais devraient être mis en place avec navettes fréquentes gratuites
Natou, Femme de 41 ans, Sotteville-lès-Rouen, Marcel Lods | Le 11/01/2024
Non
Handicapée on ne fait plus rien, plus de marché, et comme ça plus personne ne viendra consommer
Comment rendre une ville morte? Bienvenue à Sotteville. En presque 20 ans la ville est devenue laide et morte.
Handicapée on ne fait plus rien, plus de marché, et comme ça plus personne ne viendra consommer
Comment rendre une ville morte? Bienvenue à Sotteville. En presque 20 ans la ville est devenue laide et morte.
Neb76, Homme de 24 ans, Neufchâtel-en-Bray | Le 11/01/2024
Oui
La rue principale est mal agencé et trop serré pour les véhicules garés, ceux qui passent simplement, ceux qui livrent etc...
La rue principale est mal agencé et trop serré pour les véhicules garés, ceux qui passent simplement, ceux qui livrent etc...
Emimed, Femme de 40 ans, Neufchâtel-en-Bray | Le 11/01/2024
Oui
Par ce que dans la grande rues les usagers de la route roulent vite et souvent beaucoup de voitures sont males stationnées
Par ce que dans la grande rues les usagers de la route roulent vite et souvent beaucoup de voitures sont males stationnées
Femme de 48 ans, Neufchâtel-en-Bray | Le 11/01/2024
Non
S'est déjà le bordel partout
S'est déjà le bordel partout
Homme de 68 ans, Octeville-sur-Mer | Le 11/01/2024
Non
pas besoin
pas besoin
Normandien76, Homme de 78 ans, Rouen, Vieux-Marché / Cathédrale | Le 11/01/2024
Oui
Pour ne plus respirer les gaz des voitures
Pour ne plus respirer les gaz des voitures
Femme de 22 ans, Neufchâtel-en-Bray | Le 11/01/2024
Oui
Cela sera mieux.
Cela sera mieux.
Christophe, Homme de 55 ans, Sainte-Adresse | Le 11/01/2024
Oui
Le trafic routier y est extrêmement difficile notamment depuis les changements de sens de circulation réalisé par la mairie du havre dans le quartier st Vincent : absolument une mauvaise idée... Mais par où passerait le flux d automobilistes aux heures de pointes en provenance de la route d octeville ? L accès au centre ville du Havre est extrêmement compliqué.
Le trafic routier y est extrêmement difficile notamment depuis les changements de sens de circulation réalisé par la mairie du havre dans le quartier st Vincent : absolument une mauvaise idée... Mais par où passerait le flux d automobilistes aux heures de pointes en provenance de la route d octeville ? L accès au centre ville du Havre est extrêmement compliqué.
Bering, Homme de 58 ans, Le Havre, Sanvic | Le 11/01/2024
Oui
Là pollution voiture est insupportable, également à la plage .
Là pollution voiture est insupportable, également à la plage .
Homme de 57 ans, Grand-Couronne, Je ne sais pas | Le 11/01/2024
Non
Pour accéder aux quelques commerces rapidement.
Pour accéder aux quelques commerces rapidement.
Adyaso, Femme de 65 ans, Le Petit-Quevilly, Centre | Le 11/01/2024
Oui
Si celà pouvait arrêter les rodéos motos qui durent depuis quelques années et qu'on arrête pas!
Si celà pouvait arrêter les rodéos motos qui durent depuis quelques années et qu'on arrête pas!
Homme de 57 ans, Petit-Caux | Le 11/01/2024
Non
Chacun doit être libre de circuler, cohabitation prudence et respect à la campagne entre piétons et automobilistes est primordial.
Chacun doit être libre de circuler, cohabitation prudence et respect à la campagne entre piétons et automobilistes est primordial.
Delust, Homme de 49 ans, Rouen, Saint-Marc / Croix de Pierre / Saint-Nicaise | Le 11/01/2024
Non
Parce que j'habite le centre ville et j'ai besoin de ma voiture. Tout comme l'ensemble des Rouennais qui vivent dans le centre ville.
Parce que j'habite le centre ville et j'ai besoin de ma voiture. Tout comme l'ensemble des Rouennais qui vivent dans le centre ville.